高速公路合同工

高速公路合同工多久可以转正

该合同工一般3个月就可以转正。高速公路合同工转正的时间因地区、公司及个人表现的不同而有所差异。一般来说，合同工在完成一定期限的试用期后，如果表现良好，公司可能会与其签订正式劳动合同，将其转为正式员工。

经过三个月培训和实习期后才能转正。高速收费员的转正时间因地区和公司而异，一般需要经过一定的培训和实习期后才能转正。

三个月。高速收费员需要实习三个月后转正，实习期没有五险一金，转正后才享受五险一金待遇。

现在已经没有这种说法了，签订劳动合同的，统一都称为劳动者，适用劳动法规定是平等的，没有转正之说； 如果勉强一点说，转正也只有试用期满转正了。

现在高速公路收费员都是临时工吗?他们工资有多少?

1、绍诸高速收费员分正式的和临时工，2000元左右底薪，不仅有五险一金，还会有加班、吃饭、高温各种补贴，逢年过节还会发放礼品，一个月能拿到3000到4000元左右。

2、大体参考是这样的：事业编月薪3000左右，市局企业编1800－2000左右，短期用工1000左右，其他的加班费或者奖金另算，我说得是基本工资，但是由于档次不同，各个编制的人奖金也是有梯次的。

3、一线工作人员都是临时工，额，现在叫合同工了。工资从1200～1800不等，我是最低档的。上24休息48，也就是每月10天班，但是这不意味着你可以完整休息20天，高速有各种义务劳动会议占用你的休息时间。

4、收费员是高速公路系统里最基层的职务。工作内容就是收取通行费，比较简单但也比较枯燥，如果在车流量较大的站区工作是非常辛苦的。这个工作要上夜班而且没有节假日，收入也不是很高，一般都是1年至3年签一次合同。

5、高速公路收费员都是合同工，（现在已经没有正式工了），第一次一般都签订3至5年的合同，合同期满后就可以续签无固定期限的合同了。如果你没有违反合同里面的规定，是不会无故辞退你的。

6、看是临时工还是有编制的。如果有编制的话，别说3万五，十万都可以考虑。

山东高速直签合同和第三方合同有什么区别?属于正式员工还是临时工?

临时用工，称为临时工，有的单位叫外聘工，用工手续不完备，一般不签劳动合同，规范点的签订劳务合同。工资福利待遇与固定工相差一大截，同工不同酬，没有社会保险。此种情况虽然违法，却大量存在。

跟你签合同的公司是不一样的，一个是单位，还有一个是中介公司，这两者有着本质的差别，当然和公司直接签署来的最好。

一般从几天到三个月不等）。通过这个试用期来考察一个员工的综合能力，看其能否适应这份工作以及将来的发展潜力。而被公司录用后，公司会与之签订正式的劳动合同。这时就是一个正式员工了。

在高速公路工作是怎样的体验?

1、工作体验卡就是大部分的时间都没啥事儿就正常的工作，但是这个毕竟是跟人接触的工作，总会碰上奇葩的人，或者自己没办法解决的事儿。

2、工资现在已经上涨了52000+24000（公积金）高速公路上班的，一般两到三人一宿舍，宿舍有空调，站区有看电视洗澡的地方，也可以上网，买了无线路由器就可以在宿舍上网，伙食的话要看各个站的标准了。

3、累。你会遇到开大车的底层人员，你会遇到坐劳斯莱斯的有钱人，人生百态也能从短短几十秒的接触中看到一个缩影。

4、服务区的工作一般分为以下几个方面：餐饮（包含对外超市），住宿（这个看服务区的大小和车流量大小），保安（包含安全之类），内勤（比如水电工，环保员等）。

5、在我经常行驶高速公路的经历中，我确实遇到过许多很坑的服务区食物。以下是我遇到过的一些最让我印象深刻的坑食物，以及我对它们的评价。

6、工作时间：高速公路收费员的工作时间通常是按班制轮班，包括白天、晚上、周末和节假日。 工作环境：收费站工作环境比较嘈杂，需要在车流高峰期间保持高效率，因此需要具备良好的工作态度和一定的心理承受能力。

高速公路收费站属于高速公路管理局吗我花了7万进去是编制内合同工植不...

1、是。高速收费员是企业人员合同制编制，也就是所谓的合同工，不具备事业编制的身份。高速公路的收费工作是高速公路管理公司的主要业务之一，这些公司属于企业性质，其员工编制自然也就属于企业人员合同制编制。

2、高速公路收费站的工作人员不是属于公务员编制。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

3、不是，连事业编制都不是的。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

4、高速公路收费站绝大部分都是没有编制的合同工。如果有编的话，也就是国企的企业编。

5、高速公路收费员都是合同工，（现在已经没有正式工了），第一次一般都签订3至5年的合同，合同期满后就可以续签无固定期限的合同了。如果你没有违反合同里面的规定，是不会无故辞退你的。

6、高速收费站工作人员属于事业编制单位。国内高速公路收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。高速公路收费员一般属于事业单位。